Podcast Innenstadtstrecke Tübingen

Ökologisch, sozial, modern - die Regionalstadtbahn Neckar-Alb mit der Innenstadtstrecke Tübingen als integraler Bestandteil ist das wichtigste Infrastrukturprojekt der Region. Sie verlagert Pendlerströme vom Auto auf die Schiene, schließt Tübingen erheblich besser an die gesamte Region an, stärkt Wirtschaft, Handel und Klimaschutz.

Bis zum Bürgerentscheid am 26. September 2021 informiert dieser Podcast über die wichtigsten Aspekte der Innenstadtstrecke, zeigt auf, wie Tübingen profitieren wird, und widerlegt Argumente der Gegner. Zu Wort kommen u.a. Oberbürgermeister Boris Palmer und weitere Lokalpolitikerinnen und -politiker, Bürgerinnen und Bürger, Wirtschaftstreibende, Klimaschutzaktivistinnen und -aktivisten und viele mehr - sie alle erzählen, warum sie die Tübingerinnen und Tübinger um ein JA bitten beim Bürgerentscheid am 26. September 2021.

Um eine Mehrheit beim Bürgerentscheid für die Innenstadtstrecke Tübingen zu erreichen, soll auch das Medium Podcast genutzt werden - um weitere Zielgruppen zu erschließen und noch mehr Menschen für die Innenstadtstrecke zu aktivieren. Die Folgen entstehen in engem Austausch mit den Hörerinnen und Hörern, die über die E-Mailadresse podcastinnenstadtstrecke@web.de Fragen stellen, Podcast-Gäste vorschlagen oder Kritik äußern können.

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Neueste Episoden

Hinweis auf meinen neuen Tübingen-Podcast zur OB-Wahl

‧ 2m 41s

Liebe Zuhörerinnen und Zuhörer des Podcast Innenstadtstrecke, im letzten Jahr habt Ihr meinen Podcast zum Bürgerentscheid in Tübingen gehört und abonniert. Heute möchte ich Euch darauf hinweisen, dass es einen neuen Podcast zu Tübinger Themen gibt: Ab sofort spreche ich bis zur OB-Wahl im Oktober einmal die Woche mit Tübingens Oberbürgermeister Boris Palmer und Gästen aus der Stadtgesellschaft über Themen die Tübingen bewegt. Ich lade Euch herzlich ein, den Podcast "Tübingen 2030 mit Boris Palmer" zu hören und zu abonnieren, wenn er Euch gefällt. Ihr findet den Podcast auf allen gängigen Plattformen wie Spotify, Apple Podcasts, Audible und vielen weiteren....

06 - Boris Palmer beantwortet Fragen von Tübingerinnen und Tübingern zur Innenstadtstrecke

‧ 61m 9s

Alternativenprüfung, Mühlstraße, Aussagekraft von Prognosen zur Stadtbahn, Baustelle, Österberg, Finanzierung und Betriebskosten... Die letzte Folge des Podcast Innenstadtstrecke wagt noch einmal den Rundumschlag - und Tübingens Oberbürgermeister Boris Palmer antwortet auf Fragen, die Hörerinnen und Hörer eingereicht haben. Einige davon stellt der seit den 1970ern in Tübingen wohnende Günter Hermann - stellvertretend für die unentschlossenen Wählerinnen und Wähler der Stadt. Darüber hinaus resümiert Palmer den Verlauf der Debatte um die Innenstadtstrecke.

Mit dieser Folge endet der Podcast Innenstadtstrecke. Bitte gehen Sie/bitte geht am 26. September wählen und sorgt für ein klares Wahlergebnis - egal wie es ausfällt - bei höher...

05 - Konzept, Kosten, Nutzen, Historie der Innenstadtstrecke: Gespräch mit einem ihrer Erfinder

‧ 39m 16s

Über den Bau einer Regionalstadtbahn Neckar-Alb mit Innenstadtstrecken in Tübingen und Reutlingen schrieb Gerd Hickmann schon seine Diplomarbeit - in der fünften Folge des Podcast spricht er über den langen Weg von der Idee bis zur Umsetzung und erklärt noch einmal im Detail die Funktion des Systems, die Kosten und den Nutzen für Tübingen und die Region.

04 - Befürworter und Gegner der Innenstadtstrecke im direkten Duell

‧ 52m 33s

Erstmals treffen im Podcast Innenstadtstrecke Befürworter und Gegner des Baus im direkten Gespräch aufeinander und werben für ihre Positionen. Dr. Martin Sökler ist SPD-Gemeinderat in Tübingen und betont den ökologischen und ökonomischen Nutzen, Dr. Thomas Helle ist Mitgründer und Sprecher der Bürgerinitiative Gleisfrei und hält die Innenstadtstrecke für überflüssig und teuer. Diese und weitere Positionen begründen die Beiden im Podcast, betonen jedoch unisono: Eine Spaltung der Stadtgesellschaft ist nicht zu befürchten und das Votum der Bürger beim Bürgerentscheid vom 26.9.2021 wird in jedem Fall von beiden Seiten akzeptiert.

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